China Auto Group+7 922 002 34 50Есть вопросы? Пишите в МАХ
...
+7 922 002 34 50Есть вопросы? Пишите в МАХ
1 / 18
Описание
Внешний вид: лакокрасочное покрытие в хорошем состоянии, кузов без ремонтов, без серьезных аварий. Интерьер: чистый и аккуратный. Индикаторы безопасности работают нормально, подушки безопасности и другие элементы пассивной безопасности в норме, электронные устройства в автомобиле функционируют хорошо, статические и динамические устройства в автомобиле полностью укомплектованы. Вождение: запуск, трогание с места, разгон, повороты, торможение проходят без проблем, ускорение быстрое, мощность передается плавно и комфортно, без дрожания на холостом ходу. В целом: общее состояние автомобиля среднее. Кузовная структура без деформаций и перекосов, без следов от огня или затопления. На кузове есть следы покраски, в целом лакокрасочное покрытие хорошее, исключены автомобили с серьезными авариями. Широкий обзор, хороший выбор для обучения, просторный и светлый салон с хорошей вентиляцией, подходит для семейного автомобиля.
Опции и оборудование
| 安全配置 | |
|---|---|
| 并线辅助 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 外部/防盗配置 | |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 内部配置 | |
| 方向盘加热 | ● |
| 多媒体配置 | |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 车联网 | ● |
| OTA升级 | ● |
| Конфигурация безопасности | |
| Ассистент смены полосы | ● |
| Система предупреждения о выходе из полосы | ● |
| Активное торможение/система активной безопасности | ● |
| ISOFIX интерфейс для детского кресла | ● |
| Внешняя/антиворовская конфигурация | |
| Система запуска без ключа | ● |
| Внутренняя конфигурация | |
| Подогрев руля | ● |
| Мультимедийная конфигурация | |
| Bluetooth/автомобильный телефон | ● |
| Автомобильная сеть | ● |
| OTA обновление | ● |
Характеристики комплектации
| Основные параметры | |
|---|---|
| Название модели | Xuan Yi·Pure Electric 2018 года, версия Zhizun |
| Рекомендованная цена производителя (юань) | 2540000 |
| Производитель | Dongfeng Nissan |
| Класс | Компактный автомобиль |
| Тип топлива | Электрический |
| Дата выхода на рынок | 2018.09 |
| NEDC запас хода на электротяге (км) | 338 |
| Время быстрой зарядки (часы) | 0.75 |
| Время медленной зарядки (часы) | 8 |
| Процент быстрой зарядки | - |
| Максимальная мощность (кВт) | 80 |
| Максимальный крутящий момент (N·m) | 254 |
| Электродвигатель (Ps) | 109 |
| Длина*Ширина*Высота (мм) | 4677*1760*1520 |
| Структура кузова | 4 двери, 5 мест, седан |
| Максимальная скорость (км/ч) | 144 |
| Официальное время разгона 0-100 км/ч (с) | - |
| Измеренное время разгона 0-100 км/ч (с) | 11.16 |
| Измеренное торможение 100-0 км/ч (м) | 39.59 |
| Гарантия на автомобиль | Три года или 100,000 километров |
| Кузов | |
| Длина (мм) | 4677 |
| Ширина (мм) | 1760 |
| Высота (мм) | 1520 |
| Колесная база (мм) | 2700 |
| Передняя колея (мм) | 1530 |
| Задняя колея (мм) | 1525 |
| Минимальный клиренс при полной загрузке (мм) | 136 |
| Структура кузова | Седан |
| Количество дверей (шт) | 4 |
| Количество мест (шт) | 5 |
| Объем багажника (Л) | 510 |
| Снаряженная масса (кг) | 1520 |
| Электродвигатель | |
| Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный |
| Общая мощность электродвигателя (кВт) | 80 |
| Общий крутящий момент электродвигателя (Н·м) | 254 |
| Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт) | 80 |
| Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м) | 254 |
| Количество приводных электродвигателей | Один электродвигатель |
| Компоновка электродвигателя | Передний привод |
| Тип батареи | Трехкомпонентная литиевая батарея |
| NEDC запас хода на электротяге (км) | 338 |
| Энергия батареи (кВтч) | 38 |
| Расход энергии на 100 км (кВтч/100 км) | 13.8 |
| Гарантия на батарейный блок | Ожидает проверки |
| Время быстрой зарядки (часы) | 0.75 |
| Время медленной зарядки (часы) | 8 |
| Процент быстрой зарядки (%) | - |
| Коробка передач | |
| Количество передач | 1 |
| Тип коробки передач | Трансмиссия с фиксированным передаточным числом |
| Сокращенное название | Электромобиль с односкоростной трансмиссией |
| Рулевое управление шасси | |
| Тип привода | Передний привод |
| Тип передней подвески | Макферсон |
| Тип задней подвески | Независимая подвеска с торсионной балкой |
| Тип усилителя | Электрический усилитель руля |
| Структура кузова | Несущий |
| Торможение колес | |
| Тип передних тормозов | Вентилируемый дисковый |
| Тип задних тормозов | Вентилируемый дисковый |
| Тип стояночного тормоза | Ножной тормоз |
| Размер передних шин | 205/50 R17 |
| Размер задних шин | 205/50 R17 |
| Размер запасного колеса | Не полноразмерное |
Основные параметры
Название модели
Xuan Yi·Pure Electric 2018 года, версия Zhizun
Рекомендованная цена производителя (юань)
2540000
Производитель
Dongfeng Nissan
Класс
Компактный автомобиль
Тип топлива
Электрический
Дата выхода на рынок
2018.09
NEDC запас хода на электротяге (км)
338
Время быстрой зарядки (часы)
0.75
Время медленной зарядки (часы)
8
Процент быстрой зарядки
-
Максимальная мощность (кВт)
80
Максимальный крутящий момент (N·m)
254
Электродвигатель (Ps)
109
Длина*Ширина*Высота (мм)
4677*1760*1520
Структура кузова
4 двери, 5 мест, седан
Максимальная скорость (км/ч)
144
Официальное время разгона 0-100 км/ч (с)
-
Измеренное время разгона 0-100 км/ч (с)
11.16
Измеренное торможение 100-0 км/ч (м)
39.59
Гарантия на автомобиль
Три года или 100,000 километров
Кузов
Длина (мм)
4677
Ширина (мм)
1760
Высота (мм)
1520
Колесная база (мм)
2700
Передняя колея (мм)
1530
Задняя колея (мм)
1525
Минимальный клиренс при полной загрузке (мм)
136
Структура кузова
Седан
Количество дверей (шт)
4
Количество мест (шт)
5
Объем багажника (Л)
510
Снаряженная масса (кг)
1520
Электродвигатель
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность электродвигателя (кВт)
80
Общий крутящий момент электродвигателя (Н·м)
254
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
80
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
254
Количество приводных электродвигателей
Один электродвигатель
Компоновка электродвигателя
Передний привод
Тип батареи
Трехкомпонентная литиевая батарея
NEDC запас хода на электротяге (км)
338
Энергия батареи (кВтч)
38
Расход энергии на 100 км (кВтч/100 км)
13.8
Гарантия на батарейный блок
Ожидает проверки
Время быстрой зарядки (часы)
0.75
Время медленной зарядки (часы)
8
Процент быстрой зарядки (%)
-
Коробка передач
Количество передач
1
Тип коробки передач
Трансмиссия с фиксированным передаточным числом
Сокращенное название
Электромобиль с односкоростной трансмиссией
Рулевое управление шасси
Тип привода
Передний привод
Тип передней подвески
Макферсон
Тип задней подвески
Независимая подвеска с торсионной балкой
Тип усилителя
Электрический усилитель руля
Структура кузова
Несущий
Торможение колес
Тип передних тормозов
Вентилируемый дисковый
Тип задних тормозов
Вентилируемый дисковый
Тип стояночного тормоза
Ножной тормоз
Размер передних шин
205/50 R17
Размер задних шин
205/50 R17
Размер запасного колеса
Не полноразмерное
Осмотр / Диагностика
vr
isvr
0
map
tags
total_score
80
loan
dpnper
val
12
isselected
0
val
24
isselected
0
val
36
isselected
1
val
48
isselected
0
isloan
1
downpayment
0.91
monthpayment
688
dpproportions
val
20
isselected
0
val
30
isselected
1
val
40
isselected
0
val
50
isselected
0
val
60
isselected
0
finance_price
0
fault
jumpurl
usedcar://scheme.che168.com/web?param=https%3A%2F%2Factivitym.che168.com%2F2024%2Fcarreport%2Findex%3Fvincode%3DLGB%2A%2A%2A%2A%2A%2A%2A%2A%2A%2A8792%26vincodeext%3DF0mtmo0nt%252Fp0wV%252FUbfxLDFe4splH4LXs%26infoid%3D58664059%26source%3D41%26sourcename%3Dmainapp%26tabindex%3D0%26pvareaid%3D109902
entrytype
0
hasreport
0
actcar
tag
0
price
0
times
0
isactivity
0
activeprice
0
isoffer
0
fenqititle
priceanaly
simage
locscale
0.17
maxprice
5.38
minprice
2.58
similage
locscale
0.16
maxprice
3.93
minprice
2.88
saveprice
0
isminprice
0
pricelevel
1
caranalysis
level
0
record
num
0
position
0
batteryreport
usedtime
0
totalscore
0
totalCharge
0
volumeScore
0
rateCapacity
0
displayMileage
0
fastChargeCount
0
slowChargeCount
0
has_financial
0
costperforanaly
jumpurl
https://activitym.che168.com/2024/reportpage/main/index?infoid=58664059&cid=440100
agescore
15
hotscore
92
totalscore
80
futureprice
0
milagescore
38
nobzcontent
本车保值率一般,预计未来三年内价格有一定幅度下跌。
highlightcontent
该车型为同车系「顶配」车型,过户次数为0次,属于一手好车,保值率较高,预计未来三年内价格相对平稳
has_financial_tag
0